中山大学便携式高速公路气象监测系统项目

       2022年3月31日，我司顺利完成中山大学便携式高速公路气象监测系统供货项目，为学校提供便携式高速公路气象监测系统。

       中山大学由孙中山先生创办，有着一百多年办学传统。作为中国教育部直属高校，通过部省共建，中山大学已经成为一所国内一流、国际知名的现代综合性大学。现由广州校区、珠海校区、深圳校区三个校区、五个校园及十家附属医院组成。中山大学智能工程学院成立于2017年5月，是中山大学深圳校区的新建学院之一，学院以国家创新驱动发展战略为导向，立足于“粤港澳大湾区”、“人工智能”、“交通强国”等重大战略需求，依托大数据、物联网、人工智能等技术，重点建设控制科学与工程和交通运输工程两个学科，培育新工科卓越人才，开展智能制造、智能医疗和智能交通三大领域研究，为国家和地方经济社会发展提供智能工程领域的人才、智力和技术支撑。学院已建设有5个省部级科研平台、2个厅局级实验室、2个院级研究中心、多个科研与教学实验室。

       便携式高速公路气象监测系统由一套气象管理系统软件、一套温度和湿度检测器、一套风速风向检测器、一套雨量/雪检测器、一套能见度检测器和一套路面传感器组成。系统采用便携式设计，可以方便地拿到室外开展相关实验。

       便携式高速公路气象监测系统的组成结构具有非常用户化的灵活性，它不但集成了各种气象传感器、路面状况传感器及水深、雪深传感器，与其它气象系统不同的是，它还能够选配集成多种交通数据传感器、空气质量传感器以及监控摄像机等非气象设备，不但能够提供天气和路面状况信息，如环境温湿度、风速/风向、降水量、能见度、大气压强、日照强度、路面温度及干湿、冰雪水状态等，还能够提供交通车流状况、空气环境等数据。系统通过对天气变化、路面状况、交通车流、空气环境的实时监控，获取实时数据，并实时的向外界发布天气、交通的变化信息，从而能够使交通管理者及时作出相应决策，使人们及时作出出行决定及行驶路线，来应对恶劣天气的影响。系统不仅能够为公路维护决策提供准确的气象信息，而且能够利用环境数据，通过可变信息标志发布信息，优化公路交通控制，提高交通安全。