南通理工学院汽车学院城市交通系统智能控制实验室建设项目

       2022年8月5日，我司在激烈的竞争中脱颖而出，成功中标南通理工学院汽车学院城市交通系统智能控制实验室建设项目。

       南通理工学院是经国家教育部批准建立的一所全日制普通本科高校，创始于2000年。现有全日制在校学生1.8万人，设有机械工程学院、汽车工程学院等11个二级学院，设置本科专业38个。学校高度重视师资队伍建设，充分发挥体制机制优势，制定特殊政策引进高素质人才，建校以来，学校坚持“真心办学、良心育人”的办学理念，坚持“以学生为中心”的育人理念，把“立一等品格、学一等技能、创一等事业”作为育人目标，坚持以服务地方经济社会发展为宗旨，办学业绩得到了政府和社会各界的肯定和赞赏。2022年初，学校顺利通过教育部组织的普通高等学校本科教学工作水平评估。汽车工程学院的前身为汽车运用工程系，成立于2006年。2014年经江苏省教育厅批准，面向全国招收汽车服务本科专业，2016年增设车辆工程专业，2018年增设交通运输专业，2021年增设新能源汽车工程专业。经过多年的建设和发展，现已形成依托汽车行业完整产业链，以“汽车-交通-社会”协调发展所需技术人才培养为主线的教育发展方向。学院坚持贯彻学校“真心办学、良心育人”办学理念，坚持教育教学的中心地位，以专业和课程建设为主线，建立健全教学质量保障和监控体系，深化教育教学改革，努力提升教育教学质量。

       4001澳门老百汇www提供的实验室建设采用“虚实结合”的手段，搭建多模式交通综合管控与决策优化实验环境，各智能交通系统之间交互联动，以目前智慧交通技术前沿的车路协同、交通管控、交通大数据处理分析等为基础，搭建多模式交通综合管控与决策优化实验环境。实验室把车和车之间，车和路之间、近端和远端车之间构成交通结构，以在智慧交通虚拟仿真电子沙盘上行驶的智能车辆控制管理实验系统、无人驾驶仿真车辆实验平台、智能网联车辆开发实验平台、车路协同车联网实验平台等作为车辆输入，以在交通沙盘上安装的智能交通实验系统作为驱动场景，提供了智能交通信号协调控制实验系统、多传感器交通流采集实验系统、多功能电子警察实验系统、智能停车场管控系统、智能公交调度优化仿真系统、城市智能交通集成平台管理软件等。

       城市交通系统智能控制实验室建成后可以满足交通运输专业道路运输方向学生进行毕业设计的要求；满足交通运输专业《智能运输系统》、《交通运输信息管理》、《交通运输设备》、《交通管理与控制》、《交通运输系统仿真》等课程的实验/实训教学要求；满足车辆工程、汽车服务工程与新能源汽车专业《汽车智能网联与无人驾驶技术》课程的实验/实训教学要求；满足交通运输专业后续开设《交通运输信息管理课程设计》、《交通系统分析课程设计》等课程的教学要求；提供教师科研平台，提升教师科研水平；为大学生创新/创业训练、参加学科竞赛提供开放式的实验/实训平台，提升大学生自主创新创业与专业实践能力；为南通市及周边地区运输企业、交通运输管理部门等提供技术支持。