大连海事大学多模式交通综合管控与决策优化实验平台

       2020年6月15日，我司成功中标大连海事大学多模式交通综合管控与决策优化实验平台项目。

       大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校，是交通运输部、教育部、国家海洋局、国家国防科技工业局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。交通运输工程学院设有交通运输、交通管理、物流工程、交通工程等本科专业，具有较强的科研实力，多项研究成果获国家、省部科技进步奖、发明创造奖等，为交通科技发展及企业科技进步做出了重要贡献。2015年12月，大连海事大学为进一步提升学校协同创新能力、人才培养质量和服务社会水平，推进学校协同创新中心建设，成立“大连海事大学综合交通运输协同创新中心”，以教育部“港口协同发展与绿色增长”和辽宁省“港口低碳智能化”创新团队为基础组建，依托交通运输工程（交通运输规划与管理）、管理科学与工程、工商管理和应用经济及计算机科学与技术等学科，以港口和港航系统为立足点，致力于整合交通运输系统中“官、产、学、研、用”五类优势创新资源，围绕“公、铁、水、空”四类运输方式，集中建设交通运输绿色增长与可持续发展、综合交通运输规划与管理、航运金融与保险、交通运输大数据分析与安全管理四大研究平台，在理论、方法、技术和解决方案方面开展协同创新工作，重点解决综合交通运输体系建设的关键管理问题，最大化发挥综合交通运输系统的效率、效力、效益。本次项目是大连海事大学综合交通运输协同创新中心实验室的一个重要组合部分。

       本项目构建一个多模式交通综合管控与决策优化实验平台，以大连海事大学校区及周边城市交通环境为蓝本进行设计，通过对交通运输产业中的公路运输、轨道运输、海路运输、地下运输等现代运输方式进行模拟仿真，采用“虚实结合”的手段，搭建多模式交通综合管控与决策优化实验平台，对相关的智能系统进行监测和仿真，打破各种运输方式各自为政所造成的信息孤岛，为多模式交通的衔接和协同提供相关技术支持。

       本项目通过实景物理平台与三维虚拟仿真系统联动模式可开展多种立体交通交互式在环硬件仿真系统(HIL，hardware in loop)的研究，进而实现对区域多模式立体交通运行的管理与控制，重点研究交通问题难以疏导、多种运输方式难以精细化协同、交通运输智能管控水平低等瓶颈问题，推动适应交通动态变化的实时响应控制、均衡运输的主动调控新技术新系统的研发，建成技术领先的大数据驱动、区域联动的立体交通管控平台，并通过规模化验证示范，形成可复制、可推广的新一代智能交通技术与应用体系，以优化城市路网通行效率、提升综合交通运输量、改善出行体验，构建安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系的科研与教学平台。

       本项目能够完成实物部分的静态展示和动态演示，通过车辆的自动运行、检测和控制，展现交通动态信息监测、交通信息采集和处理、交通执法、停车管理、交通信号控制、潮汐车流控制、ETC收费、交通信息发布、路径诱导及导航、交通调度、车路协同等前沿的智能交通系统的管理与控制。

       本项目能够生动地展示交通运输业中公路运输、轨道运输、海路运输、地下运输等现代运输形式，展现多模式联运协同管理智能化。运用虚拟现实技术(VR， Virtual Reality)，形成以沉浸性、交互性和构想性为基本特征的计算机高级人机界面，实现多模式交通综合管控与决策优化实验平台的物理实景与三维虚拟仿真系统联动，使参观者能够沉浸在虚拟的城市智慧交通境界中，创建多维信息空间，并能够通过语言、手势等自然的方式与各种智能交通系统进行实时交互。