宁波工程学院交通学院采购教学设备项目

        2014年12月9日，广州4001澳门老百汇www科技有限公司喜中宁波工程学院交通学院采购教学设备项目。

       宁波工程学院交通学院重点推行“科教融合”教学改革和“协同创新”学科发展，实行交通学院、交通研究所、交通规划设计院“三院合一、各有侧重、互相支撑”，探索教学、科研和社会服务的“三位一体”办学模式。学院采用“准研究生”式的模式进行学生培养，与相关科研机构和政府部门联合建立了宁波工程学院指挥交通重点实验室，拥有信号控制实验平台、交通监控与信息处理平台等大型实验设施。学院正在建设交通运输宁波市特色专业、交通运输规划与管理宁波市重点学科、城市交通宁波市重点实验室。宁波市智慧交通协同创新中心是宁波市重点打造的具有示范性质的首批三个市级协同创新中心之一。

       本次项目将建设多模式公交协同管理实验室综合展示系统工程、城市公共交通枢纽仿真、模型沙盘工程、沙盘车辆管理控制系统和轨道交通机电控制系统，将常规公交、快速公交、轨道交通、城市出租车、公共自行车等多种城市公共交通方式结合起来，使其在可视化的仿真环境下实现公共交通协同管理的过程，并可开展公交系统仿真、公交优化调度、快速公交、换乘和多模式公交联合调度等课题的教学科研和相关技术培训工作，为提高学生实践能力、培养企业后备人才提供技术和平台支持。具体实现以下功能：

1.  以形态、技术含量和设计理念都达到国内一流水平的宁波南站作为模拟仿真对象，搭建一个以铁路客运枢纽为核心，城市轨道、市域短途公路公交、市区公交、出租车、私家车、自行车等多种交通设施及交通方式为补充的客运综合交通枢纽，展现一个铁路、轨道、公交、出租车、社会车辆、自行车等多种交通方式于一体的“零换乘”、“无缝衔接”的现代化交通集散中心。
2. 搭建宁波南站交通组织模型，根据实际情况模拟展示宁波南站的交通组织，采用“上进下出”的交通组织模式，展现旅客买票、进站、上车、出站、换乘等程序。
3. 实现对城市公共交通整体运行状况的实时监控与定量评价。
4. 综合多模式公共交通资源，协同优化其配置方式。
5. 实现对城市公共交通管理部门的决策支持。
6. 综合公共交通信息发布。
7.  推动和规范教学管理与行业培训：系统可供展开公交系统仿真、公交优化调度、换乘和多模式公共交通联合调度等课题的教学科研和相关技术培训工作，为提高学生实践能力、培养企业后备人才提供技术和平台支持。